Шипов Лес (станция)
| Станция | |
| Шипов Лес | |
|---|---|
| Таловая — Калач | |
| Юго-Восточная железная дорога | |
| 50°42′30″ с. ш. 40°17′06″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Лискинский |
| Дата открытия | 1 июля 1976 года[1] |
| Тип | промежуточная |
| Классность | 5 |
| Количество путей | 1 |
| Прилегающие перегоны | Бутурлиновка — Шипов Лес (1), Шипов Лес — Павловск-Воронежский (1) |
| Ток | нет |
| Пересадка на станции | нет |
| Расстояние до Таловой | 29,0 км |
| Код в АСУЖТ | 582306 |
Шаблон:Таловая — Калач Шипов Лес — промежуточная грузовая железнодорожная станция тупикового ответвления Бутурлиновка — Павловск-Воронежский Юго-Восточной железной дороги возле села Воронцовка в Павловском районе Воронежской области.
История
В 1970-е годы построена железнодорожная линия Бутурлиновка — Павловск к предприятию «Павловскгранит», предназначенная для вывоза щебня. Предприятие начало работать 1 июля 1976 года — это и есть наиболее вероятная дата начала эксплуатации железной дороги. Ныне станция Павловск-Воронежский — наибольшая по объёму отправляемых грузов станция Воронежской области. Южнее станции Павловск-Воронежский есть «островная» электрификация.
Местная работа на станции
Станция открыта для грузовой работы[2].
Параграфы
3. Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
Коммерческие операции, выполняемые на станции
7. Приём/выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути)